限行一个半月，无牌电动三轮车仍在限行路段通行

为进一步加强电动车交通安全管理，维护道路交通秩序，保障人民群众生命财产安全，巩固全国文明城市创建成果，依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，市政府决定自2019年3月1日起在东营市中心城区部分重点路段对不符合依法登记上牌条件的电动车实施限行管理。限行电动车为不符合依法登记上牌条件的电动三轮车、电动四轮车。

按照限行规定，2019年3月1日至3月31日，对在限行路段和时间内上路行驶的不符合依法登记上牌条件的电动车实施教育、劝离、警告。2019年4月1日起，在限行路段和时段内驾驶电动三轮车、电动四轮车未取得机动车驾驶证，未悬挂机动车号牌上道路行驶等道路交通安全违法行为，一律由公安机关交通管理部门依法查处。对依法扣留的车辆，不能够提供合法来历证明的，不予返还车辆；查扣车辆属拼装或报废车辆的，由公安机关交通管理部门依据《中华人民共和国交通安全法》第100条规定予以收缴，强制报废。

一个半月时间过去了，记者发现，很多市民对于此规定并不知情。在沂州路限行路段内经营商店的一位老板表示，平时送货进货都是使用电动三轮车，但是并不知道这一规定已经开始执行了，他一直还是用着电动三轮车。

在经过一个月的劝离教育阶段、半个月的正式执行期后，电动三轮车四轮车在路上的现状如何呢？15日，在胶州路、沂州路、府前大街等路段，不符合条件电动三轮车、电动四轮车禁止通行的交通标志已经悬挂在路边醒目的位置。

限行交通标志

在胜利大街也出现了这一禁行标志，这一路段并不是限行路段的行列。另外，在限行路段临近的道路上也在接近路口的位置悬挂了不符合条件电动三轮车、电动四轮车禁止通行的交通标志。交通标志上不仅标注了禁止通行，还标明了禁止通行的时间段。

记者调查发现，在限行时间、路段出行的电动三轮车、四轮车中，快递公司车辆、环卫工人车辆占了很大一部分比例。相对于其他群体，这部分人群在道路上发生安全事故的比例也较高。

无牌电动三轮车在辅道行驶

限行已经一个半月时间，电动三轮车、四轮车违法上路的行为仍然存在。这些违法上路的电动三轮车、四轮车不仅出现在了马路上，而且还存在不规范行驶的问题。15日下午，记者在府前街上看到，一辆满载货物的三轮车自东向西，在机动车道逆行而来，而且速度很快。

家住清风小区的市民张先生说，他负责接送孩子上下学。由于东三路上有多家快递公司，他经常看到装满快件的三轮车逆向行驶、闯红灯，很不安全。“每次碰上都格外小心，这些三轮车速度不慢，很危险。

记者通过在限行路段调查发现，部分电动三轮车经常在路口突然变道、加塞，加剧了危险性。对于三轮车随意变道的问题，不少车主深有体会。市民李先生说，沂州路中间路段只有一个车道，在行驶到沂州路和银河路的时候，经常会由东往西行驶过来一辆电动三轮车，“这些电动三路车经常加塞，非常危险。”

   无牌电动三轮车逆行，十分严重

 “三轮车驾驶员的安全意识太薄弱了，这样横冲直撞早晚会出问题，希望他们不要把生命当作儿戏。”市民李先生认为，限行不是目的，从根本上提升驾驶员的安全意识才是根本。